德國KTR元件保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域
德國KTR元件保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域
使用本公司產(chǎn)品在礦山公司（設(shè)備I類，M2類）的封面不能由輕金屬組成。此外，它具有抵抗更高的機(jī)械負(fù)荷比與設(shè)備組II的設(shè)備一起使用時。
保護(hù)裝置與轉(zhuǎn)動部件之間的zui小距離“SR”必須在至少與下面提到的數(shù)字相對應(yīng)。
如果保護(hù)裝置被用作蓋子，符合爆炸的規(guī)則開口保護(hù)要求不能超過下列尺寸（見DIN 13857）：
開口       Cover [mm]
頂側(cè)     側(cè)部     距離“SR”
圓zui大直徑     4     8     ≥ 10
矩形-zui大橫向長度     4     8     ≥ 10
直槽或曲槽—
zui大橫向長度/高度
    禁止     8     ≥ 20
蓋子必須導(dǎo)電，并包含在等電位聯(lián)結(jié)中。
德國KTR元件保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域涂裝/涂裝：
如果用涂料（原涂層、噴漆等）的部件用于防爆區(qū)域的電導(dǎo)率和厚度的規(guī)范必須尊重。對于絕緣漆可達(dá)200μm，靜電電荷不必預(yù)料爆炸時不允許有厚度超過200μm的多幅IIC組。
維護(hù)
必須遵守機(jī)器或部件的各自的維護(hù)間隔。在機(jī)器的運(yùn)行過程中，任何改變運(yùn)行噪音的耦合，或振動可能出現(xiàn)，必須受到尊重。
設(shè)計(jì)修改
帶有附件的部件，可產(chǎn)生熱量、火花和靜載荷（如組合）制動鼓或磁盤，過載系統(tǒng)，如扭矩限制器，風(fēng)扇等）不允許在防爆區(qū)使用。必須進(jìn)行單獨(dú)檢查。
軸轂連接：
如果用于防爆領(lǐng)域，夾緊環(huán)轂和夾緊中心沒有羽毛關(guān)鍵必須選擇的方式，S = 2的zui小服務(wù)因子被確保，覆蓋機(jī)器的峰值扭矩包括所有操作參數(shù)和摩擦力矩耦合的。3類允許的無羽毛鍵的夾緊轂。軸轂連接的責(zé)任取決于客戶。請檢查仔細(xì)的連接。
德國KTR組件設(shè)計(jì)：
選擇具有足夠服務(wù)系數(shù)的聯(lián)軸器并選擇合適的材料。
德國KTR螺紋連接：
使用螺釘鎖緊固定所有螺釘連接并緊密配合推薦螺釘擰緊力矩。
德國KTR  -ATEX認(rèn)證：KTR部位承受ATEX標(biāo)志如下：
ATEX認(rèn)證：KTR部位承受ATEX標(biāo)志如下：
客戶全權(quán)負(fù)責(zé)所有后續(xù)加工，對鉆孔進(jìn)行，試驗(yàn)鉆孔或精加工零部件及零配件。KTR供應(yīng)鉆孔或試點(diǎn)鉆孔零部件僅依據(jù)特定客戶請求的。這些部件用符號加上標(biāo)記。任何保修索賠導(dǎo)致不足的再加工將不會被接受的KTR。用于機(jī)械零件的機(jī)械再加工潛在爆炸性環(huán)境必須同意KTR。